La PEG 8 è una rettifica per sedi valvole compatta. che permette la lavorazione di sedi valvole motore con un diametro compreso fra Ø 16÷48 mm.
Il campo d’applicazione ideale della PEG 8, risulta essere quello dei piccoli motori come moto ed autovetture.
La PEG 8 viene fornita in 4 versioni, in cui varia la dotazione di accessori forniti con la macchina.
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La PEG 8 è una rettificatrice per sedi valvole motore che lavora secondo un sistema planetario e che, per mezzo di una mola abrasiva, consente la rettifica di sedi valvole motore con diametro compreso tra Ø 16 e Ø 48 mm.
La macchina lavora per l’effetto combinato di tre movimenti di rettifica che assicurano il corretto allineamento del sistema:
Grazie alla combinazione di questi 3 movimenti, il sistema di rettifica della sede valvola, risulta sempre perfettamente allineato, riducendo così al minimo la possibilità di errore, dovuta all’accoppiamento dei componenti.
La rettificatrice per sedi valvole PEG 8 è assemblata con parti rettificate di altissimo pregio, come il mandrino, l’albero eccentrico e il perno pilota.
Per evitare la comparsa di giochi assiali o radiali dei cuscinetti, tutti i componenti coinvolti durante la fase di rotazione, sono soggetti ad un’attenta e precisa equilibratura e registrazione degli assiemi costruttivi.
L’elevata qualità delle parti assemblate e la notevole attenzione costruttiva, conferiscono alla macchina un’estrema precisione e una lunga durata.
Tutto questa accuratezza riservata alla fase di costruzione e controllo, si traduce poi in uno standard di lavorazione che risulta eccellente è che rende il rettificatore soddisfatto della propria rettificatrice per sedi valvole.
A completare la macchina, una ricca serie di accessori che varia a seconda della versione scelta dall’utilizzatore.
La PEG 8 infatti viene fornita in 4 differenti varianti, Standard, Univer, Solo Unità Motorizzata, Avio, che differiscono tra di loro appunto per la composizione della dotazione di accessori forniti con la macchina.
Inoltre, la versione Avio è una variante della PEG 8 che prevede un mandrino di lunghezza maggiorata, per consentire la rettifica di cilindri ciechi, usati nei motori di velivoli o di mezzi corazzati.
Campo di lavorazione | Ø 16÷48 mm |
Velocità rotazione mola | 13000 Rpm |
Moto relativo | 30 Rpm |
Eccentricità fissa | 1,5 mm |
Potenza motore | 250 W |
Requisiti elettrici | 230V 1Ph |
Dimensioni | 25 × 9 cm |
Peso | 3 Kg |
PEG 8 Standard
PEG 8 Univer
PEG 8 Solo Unità Motorizzata
PEG 8 Avio
PEG 8 – RETTIFICA PER SEDI VALVOLE
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