TR470 – Torno para Frenos de Disco y Tambor
El Comec TR470 es un torno de frenos extremadamente versátil diseñado para mecanizar con precisión discos, tambores y volantes de freno. Esto lo convierte en un equipo esencial para talleres mecánicos y centros de reparación de vehículos.
DESCRIPCIÓN
El Comec TR470 destaca por ser un torno de frenos fiable y preciso, adecuado para trabajar en una amplia gama de vehículos, desde coches pequeños hasta camiones pesados. Su robusta construcción monolítica de fundición garantiza rigidez y estabilidad, reduciendo las vibraciones para conseguir acabados superficiales de alta calidad.
Las principales ventajas del Comec TR470
- Versatilidad: El torno de frenos Comec TR470 puede manipular discos, tambores y volantes de varios tamaños, para vehículos ligeros y pesados.
- Portaherramientas combinado: Esta característica le permite pasar de mecanizar discos a tambores sin tener que cambiar la barra de herramientas, gracias al diseño de la torreta giratoria que mejora la eficiencia.
- Control de velocidad variable: La velocidad del husillo puede ajustarse en tres posiciones (70, 100, 145 rpm), lo que permite al operador adaptarse a las diferentes dimensiones de la pieza de trabajo para obtener un acabado superficial óptimo.
- Mecanizado de precisión: el avance del carro ajustable (hasta 7 mm/min) garantiza resultados precisos y de calidad, lo que convierte a la Comec TR470 en una de las mejores opciones para el mecanizado de componentes de frenos.
Especificaciones técnicas de la Comec TR470
- Capacidad de tambor: Trabaja con diámetros de Ø 150 a 710 mm y una profundidad máxima de tambor de 210 mm.
- Capacidad de disco: Puede trabajar con un diámetro máximo de disco de 860 mm y una profundidad máxima de tambor de 150 mm.
- Mecanizado de volantes: Ideal para volantes con un grosor máximo de 60 mm.
- Opciones de eje: Equipada de serie con un eje de 30 mm de diámetro, con un kit opcional AP50 disponible para discos y tambores más grandes con un eje de 50 mm.
El Comec TR470 es una inversión excepcional para cualquier taller que desee mejorar sus capacidades de mecanizado de frenos. Su precisión, versatilidad y fiabilidad la convierten en una herramienta indispensable para los profesionales de la automoción que buscan eficiencia y un rendimiento superior en el mecanizado de frenos de disco y tambor.
PROS Y CONTRAS
Analicemos ahora cuáles son los PRO y los CON para ayudar al reparador de automóviles que decida adquirir el torno para frenos de disco y tambor Comec TR470.
VENTAJAS
- Posibilidad de rectificar tanto discos como tambores
- Amplia gama de accesorios incluidos de serie
- Máquina de probada fiabilidad
- Excelente relación calidad-precio
- Producto fabricado íntegramente en Italia
DESVENTAJAS
- No es posible añadir contrapunto
DATOS TÉCNICOS
| Min-Max. diámetro del tambor | Ø 150÷710 mm |
| Max. ancho tambor | 210 mm |
| Max. diámetro del disco | Ø 860 mm |
| Max. ancho disco | 150 mm |
| Max. espesor discos | 60 mm |
| Velocidad de rotación | 70 – 100 – 145 RPM |
| Velocidad de avance variable de la mesa | 0×7 mm/min |
| Dimensiones | 0,75 cm |
| Peso | 84×51×51 Kg |
EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR
- Portaherramientas combinado para discos y tambores
- UT0016 – Herramienta de corte para tambores
- UT5008 – Herramienta derecha con inserto
- UT5009 – Herramienta izquierda con inserto
- ACS401 – Eje Ø 30 mm
- AC020S – N. 4 distanciadores
- CN030B – N. 9 conos de centrado
- AC315S – Nr. 4 campanas de bloqueo
- ML0110 – Resorte
- PV0095 – Banda antivibratoria para tambores
- PV0098 – Dispositivo antivibrante para discos
- Luz de LED integrada
- Llaves de servicio
- Manual de instrucciones
ACCESORIOS OPCIONALES
- UT0016 – Herramienta de corte para tambores
- UT5008 – Herramienta derecha con inserto
- UT5009 – Herramienta izquierda con inserto
- UT0012 – Paquete de 10 insertos para UT0011, UT5008 y UT5009
- VPS18 – Kit de centrado para discos y tambores pequeños con eje de Ø 18 mm
- APS50 – Kit de centrado para discos y tambores de camión con eje de Ø 50 mm
- PV0032 – Plato universal autocentrante
- AC1177 – Brida universal para tambores sin cubo – Rango Ø 220÷250 mm – Diámetro Ø 50 mm
- AC1188 – Brida universal para tambores sin cubo – Rango Ø 271÷300 mm – Diámetro Ø 50 mm
- TR0140 – Base de chapa metálica
